Есть такой немецкий тюнер!!! Эти по-Маяковскому «громкие» слова можно смело отнести к немецкому тюнинговому ателье G-power. Почему? Да потому что они сразу же накидываются на любую заслуживающую внимания продукцию Баварского концерна. Причем, вне зависимости от того, насколько мощной она сходит с конвейера.
Естественно, участи быть «растерзанной» не избежала и BMW M3, которая до приезда к ребятам обладала и так достаточным зарядом мощности: 4-х литровым двигателем V8, развивавшим 420 л.с. при 400 Нм крутящего момента.
В ателье рассудили, что могут добавить к этому еще 80 «лошадей», доведя таким образом мощность двигателя до психологической планки в 500 л.с. при 480 Номах крутящего момента.
Добились этого установив на авто новый турбочарджер «ASA», который добавил «дыханию» лишние 0,3 атмосферы, новый интеркулер и высокопроизводительную выхлопную систему из нержавеющей стали, либо из титана, которая помимо того, что легче штатной, так еще и обладает фирменным «4-х трубным» дизайном.
Ну а что до скоростных характеристик, то в G-power, почему то не сообщили за сколько авто набирает заветную «сотню», однако известно что две таких «сотни» набираются всего за 13,5 секунды. Кстати, у «обычного» M3 на это упражнение уходит 15,8 секунды. Также, покупателям предлагают по их желанию снять электронное ограничение скорости и разогнать таки свой болид с литерой «G» до отметки в 320 км/ч.
Естественно изменения привнесли и в подвеску авто, предусмотрев для нее занижение “по кругу» и 9 предустановленных настроек жесткости. Видимо для того, если вам покажется мало 5 или 7-ми.
В качестве эдакого бонуса, покупателю предложат 20 дюймовые катки оригинального рисунка Silverstone, на которые намазали резину Michelin Pilot Sport 255/30 ZR20 на передней оси и 295/25 ZR20 на задней.
Назвали свое последние творение в ателье – Tornado, что абсолютно не нуждается в переводе. Кстати, изменений в экстерьере, кроме колесных дисков и выхлопной системы не предусмотрено вовсе. А вот в салоне покупатель увидит карбоновые вставки в декоре, новый спидометр с логотипом G- Power , алюминиевые накладки на педали и специальный сорт кожи для обивки сидений.
Цены на данный момент не известны.
КАСКО – это термин, который используется для обозначения страхования транспортного средства.
Существует еще термин «полное КАСКО» - это страхование автомобиля от угона и ущерба, и термин «частичное КАСКО» - страхование машины только от ущерба.
Сейчас на рынке автострахованием занимаются около 80 страховых компаний. Стоимость полиса каско для одного и того же автомобиля может сильно различаться в разных компаниях. При этом программы страхования могут также иметь несколько различий.
Перечислим несколько параметров, на которые стоит обратить внимание при выборе программы страхования:
франшиза;
выезд аварийного комиссара на место ДТП;
предоставление бесплатного эвакуатора;
сбор справок в ГИБДД;
неуменьшаемая страховая сумма и другое.
Если вы отдали предпочтение каско росгосстрах, внимательно ознакомьтесь со всеми услугами, предоставляемые этой организацией. Сведения о круглосуточной информационной поддержке, услугах бесплатного эвакуатора лучше всегда иметь под рукой.